找好久終於讓我找到超想買的Nike Free RN Flyknit 2017 - 11385105

限時活動優惠算起來這次是挖到寶了~~想說這麼受歡迎因該

很難買到吧~~想不到姊姊報我的這個網站裡面還有在賣

而且賣的東西又超多種的也都有優惠~嘿嘿^^這下可以一次

買個過癮了想搶好康的還在等什麼呢??

慢了可就買不到囉~~~

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商品訊息描述

不可思議的彈性。自然貼合。

Nike Free RN Flyknit 2017 女款跑鞋以無與倫比的彈性外底,為每段路程帶來舒適性,造就極致的自然奔馳體驗。Flyknit 材質包覆足部,打造舒適支撐的服貼度,同時結合可延展和收縮的Tri-star 外底設計,讓雙腳自然暢動。

優點



  • 近乎無縫的 Flyknit 鞋面,提供超乎想像的貼合度與支撐力


  • Tri-star 外底紋路的延展性,讓雙腳的動作更自然


  • 兼有外底功能的泡棉中底,造就輕量緩震效能


  • Flywire 織線融入鞋帶設計,穩固定位中足


  • 全面包覆式鞋跟結構,可隨地形自由移動,利於靈活暢動




產品詳細資料

  • 重量:約 180 公克 (女款 8 號)
  • 高差:8 公釐

  • Nike Free 緣起

    史丹佛大學的運動選手是以赤腳不穿鞋的方式進行訓練,而 Nike 三名創新能力最強、創意點子最多的員工在得知這項事實後,決定開發一款跑鞋,讓跑者穿起來幾乎感覺不到它的存在,如同赤腳般的自然、輕盈。團隊傾注 4 年光陰研究跑者足部動態的生物力學。而研究成果讓 Nike 設計人員更進一步地認識足部的自然著地角度、壓力及腳趾位置,進而打造出一雙由內而外均與眾不同的靈活跑鞋。

    Flyknit 緣起

    Nike Flyknit 技術靈感源自於跑者們的寶貴意見,他們持續追求如襪子般的極致貼合機能,希冀能發掘讓人感覺不到存在的跑鞋。於是 Nike 與一組由程式設計師、工程師與設計師組成的團隊攜手合作,展開為期四年的研發任務,目標是開創能回最後機會應此需求的技術,讓針織鞋面的靜態屬性可同時兼顧結構感和耐久度。接下來則是要將支撐力、靈活度和透氣性精準配置在單一層體上,同時進行微調。結果便是羽量輕盈、貼合足型且幾乎完全沒有接縫的鞋面。



    產地: 中國















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    在二月中的2017 OSAKA AUTOMESSE大阪改裝車展中,邢男再次見到了日前剛在一月東京改裝車展中,算是「亞洲」首次曝光的十代Civic Type R Prototype(原型車),但就在筆者撰寫本文的同時,終於看到本田原廠正式發布十代Civic Type R的「量產版」車型,即將在下個月的日內瓦車展中正式發表重要新聞!在此還是先來看看這部超帥氣的原型車。

    ▲十代Civic Type R量產車型即將曝光。(圖/車訊網提供)

    相信你會跟我一樣,當去年首次見到本車曝光時,它那原廠讓人「帥到分手」的超霸氣外觀,包含像是鈦灰色塗裝、燻黑頭燈、引擎蓋進氣孔、全新水箱護罩、巨幅開口前/後氣壩、碳纖維材質下巴/側裙/後下分流器/寬體外拓輪拱葉子板、紅色LOGO/下巴/側裙/框邊、二大一小排氣尾管與245mm胎寬+20吋圈等配置特徵,車迷們一定祈求上天保佑,三月正式量產版車型亮相時,一定要長得就是這幅模樣!

    購買▲看到十代Civic Type R Prototype原廠這般誇張的空力套件扮相與底盤動力配置,日後改裝廠Tuner們可得要好好研究如何再讓它更為精進了。(圖/車訊網提供)

    拓寬輪拱葉子板、碳纖維下巴側裙空力件、20吋胎圈、Brembo煞車配置...原廠設計相當有誠意,希望量產版車型能夠全數保留。(圖/車訊網提供)

    而車迷們最關注的十代Civic Type R量產版車型搭載動力規格,先前國內、外媒體報導不一,有人推測應會沿用上一代FK2首次搭載本田全新研發的2.0升i-VTEC Turbo渦輪動力(K20C1引擎:310hp/40.8kgm),有人則推測會改用十代一般款Civic所搭載1.5T引擎(美規174hp/22.4kgm)的「高增壓版」特調動力,直到這兩天本田原廠正式確認,十代Civic Type R將沿用FK2的2.0T動力+6MT六速手排變速箱,至於出力數據仍未公布,但以前代FK2坊間改裝廠透過電腦程式Remapping即可獲得30~50hp不等的提升幅度來看,新Type R的原廠動力保守估計至少可達345hp!一來便可追上紐柏林最速FF挑戰者Ford Focus RS(350hp),也可藉此擺脫難纏的對手Golf GTI Clubsport S(310hp)啊!

    十代Civic Type R Prototype獨樹一格的外側二大+中央一小排氣管設計。(圖/車訊網提供)

    本田原廠表示,今年夏天開始量產的十代Civic Type R(包含Civic一般款五門Hatchback車型)將在英國Swindon工廠上線,Civic Sedan四門車型則將在日本國內琦玉工廠生產。特別值得一提的是,這次全新的十代Civic Type R也將首次在北美販售,儘管過去Civic在當地頗受年輕車迷與改裝玩家喜愛,但始終只有一般款Sedan、Hatchback與Si車型,所以目前美國當地不論媒體、改裝廠與本田迷們,都對Type R的上市滿心期待!至於日本國內十代Type R仍將維持英國生產「逆輸入」回國銷售的模式,但從這代開始將會取消前代700輛的「限量預購」銷售策略。

    而國內車迷最關心的台灣總代理動作呢?直到目前官方說法十代Civic引進尚在密切評估中,當然這是指搭載2.0 NA(158hp)或1.5T(174hp)渦輪動力的一般車型,至於引進版本會是美規或歐規?四門或五門?以目前十代Civic全球車型外觀設計差異並不算大的情況下,總代理引進美規或歐規,最終以美元與歐元匯率的成本考量將會是決策因素之一。至於四門或五門,老實說,十代Civic五門Hatchback的外型設計頗為討喜,若能將進口價格定在新台幣100萬元上下,應可獲得國內消費者青睞。至於Type R車型,建議你還是找間曾經引進販售FK2九代Civic Type R的貿易商比較快,推估價格也將超過新台幣210萬元囉!

    國內總代理目前著手評估十代Civic的引進計畫,邢男認為若能引進美規五門Hatchback 1.5T版本車型,並將車價控制在新台幣百萬元左右,就算是很有賣像!(圖/車訊網提供)



    下面附上一則新聞讓大家了解時事



    非逛不可 中國大陸一家防毒軟體實驗室16日表示,肆虐全球的勒索病毒又傳出變種,從「想哭」(WannaCry)變成了「想妹妹」(Wa熱賣中nnaSister)。

    從本月13日起,勒索病毒「想哭」肆虐全球,已在150餘國造成災情,公部門、企業、私人電腦皆無一倖免,人人自危。據《中國新聞網》報導,騰訊防毒實驗室16日表示,研究人員發現部分勒索病毒樣本已經從「想哭」變成了「想妹妹」。

    騰訊實驗室表示,根據目前掌握的資訊,該病毒在大規模爆發前,就已經以內嵌在網頁的惡意程式在網路中散播。「WannaCry」大爆發的原因,是駭客換了傳播的方式,利用從微軟洩漏出來的MS17-010漏洞,才引起大規模災情。

    騰訊還說,WannaCry從爆發以來,病毒樣本出現了至少4種方式來對抗防毒軟體的搜索,這也印證了WannaCry還在演化當中。據《華爾街日報》報導,矽谷網路風險公司Cyence的首席技術官喬治(George Ng)表示,此次病毒攻擊造成全球電腦感染,直接成本損失已達80億美元。



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